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预制铸铁桥梁支架标高控制测量及冲击弹性波的传播特性[一]、预制铸铁防撞桥梁支架标高控制测量
承台浇筑完成并达到条件后，应对与铸铁防撞桥梁支架接触面进行凿毛，在凿毛区域中心位置预留出20cmx20cm的区域，保证其为平面。
将水准仪安置在已知水准点和预制铸铁桥梁支架中间位置，保证前后视距差不大于1.5m，以减少角误差对测量结果的影响。测量预制铸铁防撞桥梁支架中心预留20cmx20cm区域标高，通过打磨或抄垫钢板控制其标高在设计标高的士2mm以内。当该墩位为双铸铁防撞桥梁支架时，其中心预留20cmx20cm区域标高相对高差需不大于2mm。当预制铸铁防撞桥梁支架中心预留20cmx20cm区域达到承台设计标高的士2mm以内时，在其上方垫设2cm厚钢板并进行标高复测，所垫钢板顶面作为铸铁防撞桥梁支架底面标高，也作为座浆层顶面。
预制铸铁防撞桥梁支架做分中标记:在预制铸铁防撞桥梁支架出厂前，用丁字尺对其两端的4个面分别做分中标记。用墨斗、墨线对标记点进行弹线，所弹墨线长度应在30~50cm为宜，墨线应延伸至预制铸铁防撞桥梁支架上端。预制铸铁防撞桥梁支架安装平面位置及垂直度控制测量:在调整铸铁防撞桥梁支架平面位置时，应将两台全站仪分别架设在预先做好标记的铸铁防撞桥梁支架纵横轴线延伸点上，整平后对中精度不大于1mm}将全站仪目镜竖丝调整至与承台顶部铸铁防撞桥梁支架轴线重合，记录水平度盘数值。转动全站仪竖盘，使目镜竖丝移动至预制铸铁防撞桥梁支架底部分中标记线，通过观察全站仪竖丝与铸铁防撞桥梁支架底部分中标记线所贴刻度尺差数值，调整铸铁防撞桥梁支架平面位置，直至竖丝与标记线差值不大于2mm。
将全站仪目镜竖丝对准铸铁防撞桥梁支架的底部分中标记线，转动全站仪望远镜至预制铸铁防撞桥梁支架顶部分中标记线，通过观察全站仪竖丝与铸铁防撞桥梁支架顶部分中标记线所贴刻度尺差数值，指挥千斤顶对铸铁防撞桥梁支架做调整，直至竖丝与标记线差值不大于2mm。铸铁防撞桥梁支架另一垂直面的操作方法同上，应两面同时操作。
[二]、铸铁防撞护栏支架冲击弹性波的传播特性
弹性介质中物质粒子间具有相互的分子力作用，若该介质的表面或内部受到微小扰动而发生振动时，该质点振动的能量会传递给周围的物质粒子，从而引起所有质点的振动，使其产生形变，振动较终以波动的形式传播到弹性物体的其他部分。弹性介质本身的性质及引起波动的外部因素决定了弹性波的传播特点。
无限长的弹性杆件，公路桥梁支架在施加激振时，其质点因扰动而形成振动，由于质点间相互位置发生了改变，加之材料本身的弹性特质，使发生扰动的质点同周围其他质点间产生粘弹性力，在此力作用下，周围质点也将产生振动，大量质点的扰动并沿杆件的传递便形成了波动。因而，波动是振源质点受到激励并在弹性介质内的传递而产生的，它既包含了振源信号的信息又体现了弹性介质的特征。对于有界物体，扰动会在物体的边界处多次反射，使物体内的所有质点在平衡位置附近产生周期性振荡，并形成整个弹性体的振动。物体中，若两质点之间的相位差为2二的整数倍，则在任意时刻，它们的位移和方向相同；若两质点间距离为半波长的奇数倍，则其振幅大小相同，方向相反。
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