交叉渡线道岔支撑架,地铁道岔支撑架,到中新运(山东),是集科研、生产、销售及售后服务于一体的生产厂家,我们注重细节,忠于品质。
中新运(山东)轨道交通专用设备有限公司,提供制造精心的5号道岔起道架、道岔支撑架、道岔支架、钢轨道岔固定架,大批量采购,货源充足,性价比高.中新运轨道交通公司,种类齐全,用途广泛,如地铁、高铁、城市有轨电车、轨道交通等。
城市轨道交通是城市公共交通的一个重要组成部分,随着经济的发展和城市化进程加快,轨道交通的发展也随之加快。而道岔施工往往是轨道交通的关键及工期节点的重要组成部分。
道岔施工采用“支墩+轨排支撑架”相结合的方法。即用轨排支撑架固定钢轨后,对道岔关键处的岔枕和每隔几个岔枕浇筑砼支墩,用砼支墩进行固定后拆除支撑架,精调到位后再灌注道床混凝土。
中新运轨道交通生产各种图号道岔支撑架,单渡线道岔支撑架、交叉渡线道岔支撑架。
产品技术参数:
单渡线的大螺杆尺寸: (T40mm×6mm×800mm)
丝牙长度:600mm
承轨板常规尺寸:200mm、300mm、350mm、400mm、450mm、500mm、550mm、600mm、650mm、800mm
其他尺寸可来图定做。
承轨板厚度:25mm
方管尺寸:40mm×60mm×5mm
1、钢轨顶紧螺栓为M27
2、提升螺杆:六方头
3、提升螺杆螺纹:M40
起道支架将整个道床托起,取代了支墩法中的混凝土支墩,高度可自由调节,可以很好的控制道岔轨顶标高,提高了道岔浇注的施工质量,加快了道岔的施工周期,可以缩短30~50%的施工周期,同时起道支架易于拆卸可以重复利用,大大节约了施工成本。
1.中新运一家道岔支撑架、道岔支架厂家,多年行业经验,集设计、制作、铁路道岔支架厂家直营,规格型号齐全,使用寿命长,重量轻、可拆分、操作简单,工作效率高;
2.上承式横梁可根据道岔型号调整其长度,从而满足不同类型道岔及施工需要;
3.上承式横梁厚度小,与道床混凝土间空隙较大,(中新运轨道交通)方便混凝土施工作业;
4.丝杠可旋转升降,可根据现场需要调整道岔钢轨高度,满足作业要求。
公司拥有一批技术精湛的售后服务队伍,提供专业的技术支持、标准化零配件供应,快速、细致、周全的服务是我们满足并超越客户需求的有力保障。
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