铸铁桥梁护栏支架施工注意事项及设计特点
其一、桥梁护栏支架施工注意事项
(一)施工前准备工作
在施工之前,工作人员需要提前收集和准备施工要用到的相关材料。准备进入施工现场的时候,请检查材料质量性能是否符合标准,然后进行安装操作。在施工人员选择镀锌材料的建设过程中,注意精心处理的镀锡护栏材料,以防止在离开运输车辆时直接丢材料而造成材料损坏。使用之前,请检查材料表面是否有明显损坏。如果锌有问题,可以在缺乏的区域使用高浓度的锌补充。在施工过程中,先将一个支架固定到立柱上,然后用固定螺栓轻轻拧紧。之后,在支架上放置一块前挡板,并稍微拧紧螺栓。还需要用螺栓在每个护栏板之间拧紧。但是,螺栓不要全部拧紧,以便在检查后发现管路不平整时,可以随时进行调整,以减少由于护栏之间垂直度差而引起的局部颠簸和护栏变形等问题。完成检查后,铸铁桥梁护栏支架在确认施工质量没有问题后,可以拧紧所有护栏面板的螺栓。在护栏板的建造过程中,有根据高速公路的里程划分道路的各个部分来进行施工。
(二)安装桥梁护栏支架
在主管工程师的许可下,波形梁护栏板通常适合在路面施工完成后开始安装。在安装过程中,波形梁和防阻块在车辆方向上连接,当连接长度达到自然长度时,请安装螺栓。在这种情况下,一定不要把螺栓提前拧紧,要对纵向进行调节以后,当护栏达到相对平滑的线型时,这个时候才可以拧紧螺栓。然后修复局部线型的不一致,然后在整条线与局部线型匹配后检查并拧紧所有螺栓。
(三)控制立柱
要求正确合理地使用具有不同重量效果的打桩机。在将波形梁护栏立柱打入地面的过程中,施工技术人员使用经纬仪等相关的设备连续测量柱的垂直度和立柱外露部分的高度,并由操作人员控制推挤打桩机向前,向后,向左和向右调节四个方向,以确保立柱在地面的垂直度和外露侧面的高度。打桩机的打桩锤的重量应与路基的密实度成正比。工作人员有足够的时间来控制立柱的垂直度和外露部件的高度。使用带有重型打桩锤的打桩机进行施工,由于打桩锤的爆炸性冲击很大,即使施工人员使用油门控制方法进行调节和控制,立柱中的驱动速度也会非常快,效率有明显增加。
其二、铸铁桥梁支架设计特点
铸铁桥梁支架设计应遵循适用、经济、美观和有利环保的原则,并考虑因地制宜、便于施工、就地取材和养护等因素。铸铁桥梁支架的设置应结合农田基本建设,应与自然环境和景观相协调。应有完善的防水、排水系统,采用标准化跨径的铸铁桥梁支架机械化和工厂化施工。
铸铁桥梁支架是用以封闭沿线两侧,不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施,它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向,防止其越出路外或跌落桥下的作用。对于高速公路、公路等高等级公路上的特大桥、大桥和中桥,均应无条件的设置桥梁防撞护栏,一般公路的特大、大、中桥在条件许可的情况下也应设置桥梁防撞护栏。
桥梁防撞护栏,作为高速公路和桥梁的设施,对高速行、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有的影响,所以在建设高速公路时,充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还结合其具体工程条件,作出选择。
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