公安墩的安装注意事项及施工过程
其一、公安墩的安装注意事项
公安墩为空心薄壁墩:墩身混凝土施工可采用滑模或翻模施工,施工注意新老混凝土结合面的清洗和凿毛,为使全桥颜色一致,宜选用同一种水泥。公安墩在进行墩身施工时应注意安装主梁零号块托架的预埋构件。主墩身一次浇注时应至少浇筑2米高度的空心墩柱,即主墩一节高度至少应达到4、5米,以减少刚度突变带来的混凝土收缩裂缝。墩身垂直度允许偏差不得大于1/1000,且墩身各断面中心位置与设计位置偏差不得大于2厘米。墩身表面需安装贴面冷轧带肋钢筋焊网,网片之间的接长采用插接,插接长杜不小于20厘米。墩身和承台之间的混凝土浇注龄期差不得大于20天。墩身均未设置爬梯和通风孔,施工单位可根据需要进行设置,但不可截断原有结构钢筋。
使用铸铁墩来规范停车场的优点是很大的,不仅能让车辆遵守停车场的相关规定对车辆的行驶和停放进行标示在外观上也可以对环境进行美化提升停车场的档次。
在很多路段,现在都可以看到交通护栏,交通护栏是运用比较多的交通设施之一,交通护栏的外形尺寸都可以根据不同的情况来进行定制,看的多了大家会发现,护栏网制作风格大致相同,而交通护栏的底座却有很多种类,常见的有锌钢公安墩、水泥墩公安墩、公路公安墩、公安墩,下面我们就分别看一下这些材料的特性。
1、锌钢高速公路公安墩:由锌钢板材护栏配件通过冲压机床一次性冲压而成,具有质量轻、外型漂亮等特色,锌钢公安墩能够左填充水泥砂浆等资料,然后使得底座的分量能满意施工需求。
2、水泥墩公安墩:水泥墩公安墩是由水泥砂浆等资料浇筑而成,要应用于水利工程、有其长处是能够进一步不一样的需求,做出巨细、分量等不一样的商品,其缺点是怕摔。
3、铸铁交通公安墩:交通公安墩就是由铸铁通过高温铸造而成的,交通公安墩抗压力强、质量重,轻可铸8公斤,重可达120公斤,其优点在于尺寸规格可随意定制、加工周期短耐腐蚀、不易损坏、并且不易被盗,公安墩 所以当前市场上的运用非常广泛。
其二、铸铁墩施工过程
铸铁墩滑模施工就是将滑升模板的全部施工荷载转至墩身钢筋(称之为支承杆)上,水泥混凝土浇筑至相应强度后,通过自身液压提升系统将整个装置沿支承杆上滑,调整后又继续浇筑水泥混凝土并不断循环的一个过程。由于其施工具有工业化程度较高、施工进度快、结构整体性好、稳定系数高、操作方便等特点,广泛应用于高架铸铁墩身施工中。
因为铸铁墩钢筋混凝土具有弹性、塑性、粘性等特点,铸铁墩在施工的过程及完工后,会发作两种变形:一种是荷载效果下的变形,如弹塑性变形等。铸铁墩另一种长短荷载效果下的变形,如湿胀干缩、热胀冷缩。这两种变形会惹起墩顶高程及轴线发作转变,影响构造运用及平安。因而,对其变形量有一个准确的预估,并采用办法进行控制,既能施工质量,又能使桥梁构造愈加合理,达到规定标准要求到达顺利验收,并延伸桥梁的使用期限。
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