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长螺旋钻机的排渣原理应用设计要求跟结构介绍一、挤密桩机的排渣原理和应用分析及设计要求
挤密桩机的排渣原理和应用分析：挤密桩机中钻杆是用来支撑和连接钻头、向钻头传递破碎岩石所需的运动、动力和排渣压气的杆件。这种钻杆是用厚壁无缝钢管制作。当用旋转钻机在煤和软岩中钻孔时，也常使用挤密桩机。
挤密桩机的排渣原理：在进行钻孔时，挤密桩机在炮孔中转动，挤密桩机和孔壁构成了一个螺旋输送器，孔底岩渣就被钻杆上的螺旋叶片逐步向后输送，直至排出孔外。钻头不断破岩，钻杆就连续排渣。因此，利用挤密桩机排渣能够获得较高的钻进效率。这种方法仅适用于岩石比较松软的钻进中，对于粘性较大或者含有卵石的岩层中不能使用。
挤密桩机排渣的优点是设备的结构紧凑，工作可靠，维修简便，成本低廉。不用压气排渣显然粉尘少，对环境的污染小。缺点是钻杆旋转阻力大，耗费的功率多，螺旋叶片磨损厉害。特别是钻垂直孔时，这两个问题就显得突出。
由于挤密桩机承受着较大的轴压力、回转扭矩和其他方面的动载荷，而且是在岩渣甚至泥水中转动，工作天剑不好。因此，对挤密桩机的设计要求是：结构合理重量轻、接头处对中性好、接卸方便。要有足够的轻度、刚度和抗磨性。
二、大口径长螺旋桩机的结构介绍
大口径长螺旋桩机的液压步履桩架主要是由立柱、顶部的滑轮组、斜撑杆、行走机构、底盘以及卷扬机构和操纵室、液压系统、电气系统这几个部分构成的。
那么他们各机构之间分别都有哪些作用呢？我们先来讲动力机构：动力机构采用的是三环减速机构，他已经是非常成熟稳定的产品了。大中心孔的减速机，承载过载能力很高，并且其结构非常的紧凑，运行时的噪音也非常的小，机械的使用寿命很长。它包括减速器和两个风冷电机，弯头、排气装置以及滑块和提升架构成的。在工作的时候两个电机通过联轴器使减速器实现高速旋转，低速传动力给钻杆和钻头，使他们完成转转动作。
液压机构：大口径螺旋桩机主要有7个液压缸组成的，这7个液压缸中就包括4个支腿油缸以及1个行走油缸和两个变幅油缸。行走油缸的位置位于机器的底盘中部，搭配支腿油缸的升降，从而使行走油缸收缩拉动底盘使整机前进。它的长度是1.6米，因此机器的行走步长是1.6米；支腿油缸分布在机器的四个角上实现机器主体的升降高度为1.1米和1.6米两种，不同的油缸应该适用在不同的机器型号上面；变幅油缸的位置是在中盘前段偏，立柱下方偏后额部分，变幅油缸的主要作用是用来撑起立柱的。在操纵室可以进行操作7个油缸的收缩。
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