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1、架梁前应提前至少-一个月进行高程、平面贯通测量。使用2”2mm+ 2pmm)级全站仪进行平面测量,密水准仪进行三等高程测量,平面位置误差小于10mm ,跨距误差小于5mm ,墩顶高程误差小于10mm ,相邻墩顶相对高差小于5mm.
2、测量桥梁墩台前后、左右距设计中心线的尺寸和支承垫石顶高程,检查垫石顶面是否平整,复核锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符台设计要求,将支座十字线画在墩台垫石顶面上,作为梁就位的依据,同时收集包括变更设计情况,对施I缺陷处理和有关架梁的注意事项。
3、箱梁架设前应由监理I程师及时组织对桥梁下部结构验收,线下、线上单位均应参加,线下单位将竣工测量主要数据提供给架梁单位,合格后方可架梁。线下单位应对其施工缺陷及时处理。
4、运梁台车通过的正线路基和运梁便道,其级配碎石表层、挡护工程均已按设计完成桥台与台后路基高差用级配碎石顺平(坡度不大于2.5% );运梁台车不得对路基和桥面造成永久性伤害。运梁车要求运梁便道填筑要达到正线路基质量要求,其纵向坡度不大于30%o ,横向坡度(人字坡)不大于4% ,小曲率半径不小于运梁车允许半径。运梁台车运梁前,应将运梁道用白油漆或石灰划出道路中心线。
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