气控道岔装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。
气控道岔装置技术参数:额定工作压力:0.4~0.8MPa 气缸规格:φ63×125矿用气控道岔装置主要特点:
结构 简单,抗干扰性强,维修方便,故障率低及互换性好
装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便,工作条件,提高运输效率
扳道器分为手动扳道器和气动扳道器,两种功能一样,都是为了搬动道岔,改变道岔方向,现在很多矿上都在使用气动,因为气动结构简单,安装方便,比较低,取代了人工扳道。
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座机:0537-3158691
气控道岔装置是属于气动矿用产品的一种,气控道岔装置装置是煤矿轨道运输过程中的一种***的道岔控制装置。气控道岔装置装置采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”,气控道岔装置装置***改善了工作条件,提高了运输效率。气控道岔装置装置结构简单,维修方便,已***应用于全国各地煤矿企业。
气控道岔装置工作原理:
气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。
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