江苏常州钢箱梁厂家钢架桥可分为门式钢构桥、斜脚式钢构桥和连续钢构桥。前者在温度变化时容易产生较大的附加内力，而后者的跨越能力要比门式钢架桥大很多，但是斜脚钢构桥的施工难度要比直脚的大很多，可以应用干跨越陡坡河岸、深谷和道路等障碍。
连续钢架桥，属于多次超静定结构，为了让其自身在温度的影响下，自身的结构不会产生太大的变化，所以设计师会把连续钢构桥的桥墩设计的很柔，让其在竖直载荷下墩顶基本为竖直反力，对于很长的桥，为了降低这种内附加力，通常在两侧的一个或数个边跨上设置滑动支座，从而形成一种连续组合体系桥，由于连续钢构桥的受力方式与连续梁相似，因此大家也愿意把他归为梁桥，连续钢构桥也比较适合用于大跨高墩桥中。
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