上海北外滩国际航运绿色发展共同体近日成立，北外滩国际航运绿色发展基地同步揭牌。这标志着上海市虹口区绿色航运产业生态圈初具雏形，将推动区域内产业链各环节优势互补、资源共享、合作共赢。
目前3%的全球二氧化碳排放量通过航运业产生，航运业也因此处在应对气候变化、开展脱碳减排的重要阵地。根据国际海事组织（IMO）提出的温室气体减排战略，IMO成员国将在2050年前后实现温室气体净零排放。对标上海国际航运中心建设要求，虹口区将力争发挥北外滩航运产业优势，在绿色能源投资销售、检测认证等专业服务、船舶绿色改造等方面延链升级，形成新的增长极，打造绿色低碳示范高地新标杆。
在国际航运公会（ICS）中国办事处兼上海代表处首席代表刘洋看来，当前替代燃料的成本至少是传统船舶燃料的两到三倍，这需要全球航运业形成“整体化方案”，共同体将更好地推动产业链各端合作，铸就通向零碳未来的道路。中远海运重工党委书记、董事长梁岩峰表示，船舶使用替代燃料是航运业脱碳最为彻底的应对手段。他建议依托共同体这一平台，建立“共建共管、共赢共创、共赢共享”发展框架，在绿色智能船舶和减碳设备制造、绿色低碳燃料及新能源技术的开发应用，以及绿色燃料生产检测标准和认证、绿色金融支持等方面，进行跨行业长期合作协同，携手增强绿色航运中国影响力。
共同体的成立吹响了航运的绿色发展集结号，据介绍，虹口区将为参与者搭建合作交流的平台，鼓励参与者开展交流研讨，推动业内规则制订；支持市场各方围绕绿色航运共同发声，形成有影响力的行业白皮书；吸引更多产业分支集聚北外滩，形成绿色航运生态圈，助力上海航运中心建设。同时推动行业内单点合作向产业链各环节同向发力转变，争取形成绿色航运“中国方案”，积极参与国际合作，提升国际话语权。