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2月11日,一起因续航里程引发的纠纷迅速破圈传播。深圳市爱出行汽车租赁有限公司(iGO分时共享平台)创始人吴建明在 iGO出行公众号发文指出:“比亚迪店大欺客”。吴建明称:“公司为支持深圳企业和民族品牌比亚迪,在2016年前后购买比亚迪电动车共1700多辆,共支付4亿多元,其中包括1333辆腾势300型电动车,都是用于租赁运营。但刚上线时就有投诉腾势电动车续航不好等问题,之后大约过了一年左右,在平台出现大量退车情况以及投诉,全部都是针对腾势300,基本都是电池故障和电池严重衰减等问题。其中投放的1033辆车辆电池续航能力远远低于腾势官网宣称的‘300公里续航能力’,普遍行驶里程只达到150公里左右。