广东广州集装箱门机销售公司轮胎式集装箱门式起重机制动系统工作原理

  广东广州集装箱门机销售公司轮胎式集装箱门式起重机制动系统的工作原理是保障起重机安全运行的重要环节。其制动系统通常包括行车制动、驻车制动和紧急制动三种主要形式。行车制动是在起重机正常运行过程中进行减速和停车时使用的。它一般采用液压制动或气压制动的方式。以液压制动为例，当操作人员踩下制动踏板时，制动总泵内的活塞受到压力推动，将制动液通过管路输送到各个车轮的制动分泵。制动分泵内的活塞在制动液的压力作用下向外移动，推动制动片与制动盘或制动鼓接触，产生摩擦力，从而使车轮减速或停止转动。驻车制动主要用于确保起重机在停车状态下不会意外移动。常见的驻车制动有手动拉索式和电子手刹两种。手动拉索式驻车制动通过拉动驻车制动杆，带动拉索使制动蹄片或制动卡钳抱紧制动部件，实现驻车制动。电子手刹则通过电子控制单元控制电机或液压装置来实现制动。紧急制动是在突发紧急情况下使用的一种强制制动手段。它通常具有独立的控制装置，能够在瞬间施加最大的制动力，以最快的速度使起重机停止运行，避免危险情况的发生。