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对于这个问题，英伟达给出了它的答案。在近日举办的GTC显卡技术大会上，英伟达发布了名为“Thor”的芯片，当英伟达CEO黄仁勋说出这一芯片单颗算力达到2000 TOPS时，会场内一度响起了阵阵欢呼的声音。 会有这样的反应，也很正常。就拿英伟达最新一代已经量产上车的Orin芯片为例，该芯片单颗算力为254 TOPS，蔚来借助4颗Orin芯片实现了1016 TOPS的算力水平，也让旗下的ET7和ET5成为了业内算力较高的车型。 在Orin芯片之后，英伟达虽然在去年也推出了新一代的自动驾驶芯片——Atlan芯片，单颗算力达到了1000 TOPS，可谓是4颗Orin芯片的算力水平。但随着Thor芯片的出现，直接实现了8颗Orin芯片的算力能力。 由此，原本会在2025年量产上车的Atlan芯片，大概率会被Thor芯片取代，哔竟黄仁勋在发布会上高调地表示“Atlan不再是第一了……它将被Thor取代，因为Thor的吞吐量和交付性能都是Atlan的两倍以上。”
